弹簧和心轴之间的间隙应为心轴直径的10％。如果间隙太小，将很难操作。如果间隙太大，很容易导致弹簧弯曲和变形。弹簧的载荷与变形之比称为弹簧刚度，刚度越大，则弹簧越硬。按受力性质弹簧分为：拉伸弹簧、压缩弹簧、扭转弹簧和弯曲弹簧。顶杆是控制弹簧的直径,上顶杆向芯轴方向移动时弹簧的直径变小,反之则大,下顶杆向芯轴方向移动的直径变大,反之则小。
弹簧在工作中常受交变和冲击载荷，又要求有较大的变形，所以弹簧材料应具有高的抗拉强度、弹性极限和疲劳强度。在工艺上要有一定的淬透性、不易脱碳，表面质量好。多股弹簧的特性可以通过调整导线来确定，并且在缠绕时可以调整电缆距离。螺距可以是线径的3到14倍，但通常8到13倍更好。弹簧的变形是当外力超过弹簧的弹性极限时，回弹高度低于原高度或超过0.6 mm。弹簧变形后，弹性力和刚度也会发生变化。
弹簧在工作中常受交变和冲击载荷，又要求有较大的变形，所以弹簧材料应具有高的抗拉强度、弹性极限和疲劳强度。在工艺上要有一定的淬透性、不易脱碳，表面质量好。弹簧力还与自由高度，端部线圈，外径和钢丝的性能密切相关，可以通过调整其中的一个或多个来改变它们。弹簧在各种元件中用途广泛，国家标准中规定了弹簧标准件的规格。在从事设计工作时，应尽量从标准件中选取，特殊情况可设计非标弹簧。
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