单层的波形弹簧是一个金属圆环上有若干的波峰波谷的弹性元件,而多层波形弹簧看上去则是由很多个单层波形弹簧组成与圆柱螺旋弹簧比较相似。波形弹簧吸收振动和冲击能量,如汽车、火车车厢下的缓冲弹簧、联轴器中的吸振弹簧等。拉簧的种类复杂多样。拉簧是由钢丝来制作成的,他的形状合适各样,也能够依据市面上的需求来量身定做。
拉簧的种类复杂多样。拉簧是由钢丝来制作成的,他的形状合适各样,也能够依据市面上的需求来量身定做。大中型弹簧,对于载荷精度和应力较高的应选用冷拔材或冷拔后磨光钢材。对于载荷精度和应力较低的弹簧,可选用热轧钢材。对于弹簧而言,一般都人用电镀来取得鑫属保护层。它具有不腐蚀的特点,也可以大大的改善弹簧的外观。
波形弹簧的制造材料一般来说应具有高的弹性极限、疲劳极限、冲击韧性及良好的热处理性能等,常用的有碳素弹簧钢、合金弹簧钢、不锈弹簧钢以及铜合金、镍合金和橡胶等。以汽车、摩托车、柴油机和机为主的配套弹簧和弹簧。这类弹簧有气门弹簧、悬架弹簧、减震弹簧以及离合器弹簧等,用量较大,约占弹簧生产量的50%左右。因有间隙造成弹簧上下震动造成弹簧扭曲,如有预压时,弹簧较为稳定。